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Chip Tuning München 0800450000 Leistungssteigerung

Chip Tuning bzw. Kennfeld Optimierung und Kennfeld Programmierung

Chip Tuning bzw. Kennfeld Optimierung und Kennfeld Programmierung

Erfahrungen & Bewertungen zu CoBaTh Webdesign

Kennfeld Optimierung / Chiptuning / Kennfeld Programmierung

Wenn man von „Chiptuning“ spricht, weiß oft nicht jeder was gemeint ist. Es bestehen viele Mythen, Halbwahrheiten und falsche Informationen. die oftmals nicht oder nur teilweise stimmen.

Dazu gehören:

  • "Beim Chiptuning wird ein neuer Chip eingebaut“
  • "Chiptuning zerstört den Motor“
  • "Durch Chiptuning steigt der Verbrauch“
  • "Durch ChipTuning werden versteckte Speicherstellen verwendet"
  • "Es wird alles im Schattenspeicher hinterlegt"
  • …
 
Leider wissen Viele überhaupt nicht, wie Chiptuning funktioniert und welche Auswirkungen es hat und was beeinflusst wird
Beim „Chiptuning“ wird die Software des Motorsteuergeräts, die sogenannten Kennfelder, ausgelesen.
Anschließend werden die Kennfelder bearbeitet. Danach werden sie wieder ins Motorsteuergerät geschrieben.
Im Normalfall ist gar keine mechanische Änderung notwendig.

Um die Kennfelder auszulesen existieren verschiedene Software/Hardware-Tools.

Zum Teil können die Kennfelder mit einem OBD- Gerät wie das Alientech Kess über die Diagnose-(OBD)-Schnittstelle des Fahrzeugs ausgelesen werden.

Andere Steuergeräte müssen ausgebaut werden und können dann ausgelesen werden (wie z.B. das Alientech KTAG).

Zum Optimieren der Daten wird spezielle Software verwendet wie das ECM Titanium.

Für Endkunden steht ein einfaches Tool (PowerGate3) zur Verfügung, welches über die OBD Schnittstelle lesen und schreiben kann.

Die Bearbeitung der Kennfelder ist nicht nur kompliziert sondern die notwendige Software ist sehr teuer. Die Software liegt im 4-stelligen Bereich.

Zusätzlich müssen alle Datensätze mit einer „Checksumme“ versehen werden. Diese können durch die Bearbeitungs-Software berechnet werden.

Für jede Motorsteuergerätevariante muss dafür allerdings ein eigenes Checksummen-Modul erworben werden.

Für die Bearbeitungssoftware mit allen Kennfeldern fällt ein mittlerer 5-stelliger Euro-Betrag an.

Ein Flash-Tool, mit dem alle Motorsteuergeräte-Varianten über die verschiedenen Auslese-Methoden ausgelesen werden können, liegt preislich im 4-5-stelligen Euro-Bereich.

Es empfiehlt sich also, sich an einen Profi wie www.12ChipTuning.de zu wenden und die Kennfelder individuell anzupassen zu lassen.

Achtung vor Billigheimern. Diese arbeiten oft mit illegaler Software und Hardware und sind nicht auf dem neuesten Stand der Technik!

 

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Ich bin der einzige zertifizierter und geprüfter Sachverständiger für Motorsteuergeräte in Süddeutschland!

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Was Kunden über uns sagen:

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    Mein Audi A6 BiTurbo war jetzt zum zweiten Mal dort, da ich im August21“ das „Dieselskandal“ Update von Audi bekam. Beratung und Leistung wie damals Top! Das Auto fährt wieder wie früher und die nervigen Schaltvorgänge sind auch weg. Gemacht wurde Stage 1 Software.
    Super zufrieden, immer wieder gerne!

  • Simsonrider Erzgebirge

    Fileservice

    Ich nutze den Fileservice. Ich kann nur sagen, dass ich sehr zufrieden bin. Die Reaktionszeit ist Klasse und meine Kunden sind sehr zufrieden. Der Support ist schnell und unkompliziert. Preis Leistung ist Super.

  • Nenad Skaricic

    A3 TDI

    Ich fahre einen A3 TDI und wusste nicht genau was ich genau möchte. Durch die professionelle Beratung bin ich nun mega zufrieden. Ich lasse an der Ampel sogar einen Porsche stehen :-) Das macht richtig Spaß. Ich komme sehr gerne wieder. TOP Team, kann ich nur empfehlen. Daumen hoch für diesen Berieb!

  • Fatih Erhelvaci

    Seat Leon Cupra mit 300PS

    Meinem Seat Leon Cupra mit 300PS wurde eine Leistungssteigerung verpasst! Jetzt 370PS !!! Einfach Geil. Mit der Beratung war ich sehr zufrieden. Telefonisch und vor Ort war der Service top. Immer wieder gerne. Das ist bereits mein 2tes Auto was ich hier machen lies. Immer wieder. Sehr zu empfehlen.

  • Mad Galaxy

    Ford Galaxy

    Sehr Kompetenter Tuner, ging sehr flott und war jederzeit professionell und zu jeder Erklärung bereit .
    Fahrzeug ist von 131 auf 165 Ps gesteigert worden. Bisher ist die Mehrleistung noch nicht so spürbar. Jedoch vorhanden.
    Wurde mir jedoch gesagt das es etwas dauern kann bis sich das Fahrzeug daran gewöhnt hat .

    Sehr empfehlenswert 

  • 09 adrenalin

    Golf6 ED35

    Kompetent und sehr freundlich!
    Das ältere Chiptuning war vom Vorbesitzer nicht das Tollste ,zumal lies sich das Kennfeld mittels OBD nicht mehr lesen.
    Dann kam 12Chiptuning mit den aktuellen Protokollen!
    Meinem Golf6 ED35 hat es gut getan.
    Klasse Preis ,inklusive Ein/Ausbau.
    Verbrauchswerte,Drehzahl sind deutlich besser geworden.
    Das Drehmoment ist weicher geworden.

    Danke!

  • A. Sh

    Fileservice

    Ich lasse hier immer meine Files programmieren. Funktioniert super. Klasse Support und immer ein Ansprechpartner. Absolut zu empfehlen!

  • David Messerschmidt

    Fileservice

    Top Zufriedenheit und Preisleistungs Verhältnis nach jahrelanger zusammen Arbeit immer wieder ein Highlight Auch im Notfall giebt es schnelle und Professionelle Hilfe Sehr Empfehlenswert

  • Klaus Kirschner

    Mehrere Autos

    Ich war sehr zufrieden wie schnell und professionell alles erledigt wurde.
    Kann man nur weiterempfehlen.

  • Klaus Krämer

    BMW M3

    Ist zwar schon eine Weile her - aber Ehre, wem Ehre gebührt!

    Tuning, Service und Kundenfreundlichkeit waren top. Kann 12ChipTuning wärmstens empfehlen.

  • Michael Steinbrecher

    Golf GTI

    Unglaublich gute Programmierung! Genau auf die Befürfnisse abgestimmt! Und das Pop&Bang ist zum Zunge schnalzen!
    Wirklich sehr zu empfehlen!

Fühlen Sie die Kraft Ihres Autos - mit unserem Chiptuning

Rufen Sie uns für ein individuelles Angebot kostenlos an unter 0800 4500 900 oder schreiben Sie uns eine E-Mail Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. mit Ihrer Anfrage. Unsere Arbeit ist eine reine Dienstleistung.

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    File Service

  • bapro Leistungsprüfstände

    für Deutschland

    Wir sind der Generalvertrieb von bapro Leistungsprüfständen

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  • Studium der Elektrotechnik und Physik

    Wir haben unter anderem auch studiert

    Kompetenz und Sachverstand.

  • Cayenne 635PS

  • M3 530PS

  • R8 Stage2 650PS

  • GTI Stage2 PuB

  • Focus RS 400PS

  • SLS AMG 600PS

  • Leon 380PS

  • Stage 1 - Sauger Motoren ab 179,- € (Polo 1.2) Turbo Motoren ab 299,- € (Smart)

  • Stage 2 - ab 799,- €

  • Stage 3 - ab 999,- €

 

Preisbeispiele für OBD: (nicht bindend)

      Normalpreis  Angebotspreis: 

BMW, Mercedes, Audi   ->

 BJ 2022 - 2018 -> Stage 1 & V-Max    -> ab 899,- € ab 699,- €
    Stage 2                     -> ab 999,- € ab 999,- €
VW, Skoda, Seat,           -> BJ 2022 - 2018 -> Stage 1 & V-Max    -> ab 799,- € ab 549,- €
    Stage 1 & V-Max & DSG   ->  ab 999,- € ab 859,- €
AGR (DTC)   Aufpreis ab 149,- €  
DPF (DTC)   Aufpreis ab 199,- €  
AGR & DPF (DTC)   Aufpreis ab 250,- €  
Lambda (DTC)   Aufpreis ab 199,- €  
DTC (bis 3 Fehler)   Aufpreis ab   99,- €  
Pop&Bang   Aufpreis ab 299,- €  
AdBlue (DTC)   Aufpreis ab 299,- €  

Wir deativieren die DTC Fehler nur als Dienstleistung. Abstecken, Ersetzen etc. übernimmt immer der Kunde selbst in Eigenregie.

Mit der Deaktivierung von Fehlercodes, kann die Betriebserlaubnis erlöschen und das Fahrzeug nur noch auf der Rennstrecke oder Privatgelände gefahren werden.

Aufpreise für M / AMG / RS / Abarth / Cupra / Alpina /... ab +150,- €

Sollte es bei einer vereinbarten OBD Optimierung (wider Erwarten) notwendig sein, die Optimierung mit ausgebautem Steuergerät vorzunehmen, wird je Steuergerät ein Aufpreis von 100,- € im Service Mode bzw. 150,- € im Boot Mode berechnet. Dies erfolgt auch bei einem bereits vereinbartem Preis für die OBD Optimierung.

Angebote sind nicht kombinierbar und stehen immer für sich selbst.

Continental SID212 / EVO Motorsteuergerät

Continental SID212 / EVO

Leistungssteigerung für die SID212 / EVO Motorsteuerung von Continental
Für das Ford SID212 ECU kann im Moment noch keine Leistungssteigerung angeboten werden.
Dies liegt daran, das die ECU mit einer sehr komplexen Sicherung ( Checksummen ) arbeitet. Diese werden auf Basis einer RSA Verschlüsselung erstellt. Um eine RSA-Verschlüsselung zu verifizieren benötigt man lediglich ein "Public Zertifikat". Dieses befindet sich im PBL ( Primary Boot Loader ) der SID212 Evo Motorsteuerung.
Möchte man nun eine neue Checksumme erstellen, da Kennfelder sich verändert haben, so benötigt man nicht das Public Zertifikat, sondern das Private Zertifikat. Dieses Zertifikat hat außer dem Hersteller sowie dem Fahrzeughersteller kein weiterer. Somit ist ein erstellen der Checksummen nur möglich, wenn ein Patch des Boot Loader durchgeführt wurde. Diese Methode findet in vielen ECU Typen bereits Anwendung.
Leider ist solch ein Patch bei der SID212 Evo und SID212 bis dato nicht möglich. Somit können keine geänderten Firmwaredaten, in dem Falle ein Tuningdatenstand auf die Motorsteuerung aufgespielt werden. Dies kann sich jedoch in den nächsten Monaten oder auch Jahren eventuell ändern.

Powergate3 + ist der tragbare ECU-Programmierer mit Touchscreen-Bildschirm, mit dem Ihre Kunden die ECU eines Fahrzeugs mithilfe der von Ihnen vorinstallierten Karten vollständig autonom neu programmieren können.
Es ist die richtige Lösung, um Kunden auf der ganzen Welt zu erreichen. Konfigurieren und passen Sie Powergate3 + an, senden Sie es an einen Kunden, wo immer er auch ist und machen Sie das Fahrerlebnis persönlicher und aufregender.

PowerGate3+ Kundenflasher inkl. Tuning Datei

AKTIONSPREIS: PowerGate3+ inkl. Tuningfile 649,- €

ChipTuning vom Hersteller #Leistungssteigerung, #Economy-Tuning, #PopAndBang, Fehler entfernen, AGR, DPF und Lamda deaktivieren (Rennsport) und vieles mehr.

Dieses Angebot ist nicht mit anderen Aktionen oder Angeboten kombinierber.

Powergate

Tuning Beispiel Audi S6 V8 auf 758NM und 553 PS

VW Golf GTI Kennfeldoptimierung auf 478 NM

Performance Tuning auf 478 NM / 300 PS

PowerGate3+ zum Chiptuning wurde hier verwendet

ChipTuning mit PowerGate3+

Auslesen und schreiben der Daten ganz einfach per PowerGate3+.

PowerGate3+

Golf GTI Performance 230 PS und 350 NM

Nach der Optimierung 300 PS und 478 NM

Leistungsmessung Golf GTI

WIDERRUFSBELEHRUNG:

Files, Tuning und Programmierungen sowie kundenspezifisch Konfigurierte Waren sind vom Widerruf in jedem Fall ausgeschlossen. AUSSCHLUSS DES WIDERRUFSRECHTES: Gem. § 356 Absatz 5 BGB kann ein Unternehmer das Widerrufsrecht jedoch bei dem Kauf von Inhalten auf nicht-körperlichen Datenträgern erlöschen lassen: Das Widerrufsrecht erlischt bei einem Vertrag über die Lieferung von nicht auf einem körperlichen Datenträger befindlichen digitalen Inhalten auch dann, wenn der Unternehmer mit der Ausführung des Vertrags begonnen hat, nachdem der Verbraucher 1. ausdrücklich zugestimmt hat, dass der Unternehmer mit der Ausführung des Vertrags vor Ablauf der Widerrufsfrist beginnt und 2. seine Kenntnis davon bestätigt hat, dass er durch seine Zustimmung mit Beginn der Ausführung des Vertrags sein Widerrufsrecht verliert. Mit der Ausführung des Vertrags vor Ablauf der Widerrufsfrist bin ich einverstanden. Mir ist bewusst, dass mein Widerrufsrecht mit Beginn der Ausführung des Vertrages erlischt.

Unsere Tätigkeit ist eine reine Dienstleistung nach § 611 BGB.  

Leistungssteigerung und Service

- Gutachten der Steuergeräte
- Vor Ort Service
- Tuning Kontrolle
- File Service für Werkstätten
- Endkunden Tuning
- Hol- und Bring Service

Unsere Erfahrungen

1984 haben wir angefanmgen zu programmieren. Unsere langjährige Erfahrung kommt heute Ihnen zu Gute.

Wir beschäftigen uns seit 2005 mit ChipTuning und seit 2009 agieren wir unter unserem eigenen Namen und haben natürlich einige Partner sowie OEM Partner die von uns die Daten beziehen.

Unser Partnertnetzwerk

Über 100 Chiptuning Partner in

Deutschland, Österreich, Schweiz, Frankreich, Lettland, Russland, Polen, China, Thailand, Griechenland, Chile, Brasilien, Niederlande,...

Sie sind auf der Suche nach einen zuverlässigem Lieferanten für ChipTuning, dann sind sie bei uns richtig.
Wir sind ein starkes Team und können Daten teilweise schon 10 Minuten später wieder ausliefern. 
Faire Preise und guter Service und deutcher/englischer Support mit Skype, Teamviewer, Telefon, Whatsapp, E-Mail,... ist unsere Stärke und wir finden für fast alles eine Lösung.

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Warum Chiptuning und Software Performance?

Fahrzeuge müssen heute globalen Ansprüchen gerecht werden. Extreme Kälte in Sibirien oder Hitze in Afrika – um mit einer enormen Bandbreite an unterschiedlichen Bedingungen klar zu kommen, sind im Motor große Toleranzen eingebaut.

Wie aber kann es gelingen, diese für die jeweils regionalen Verhältnisse optimal zu nutzen?

Mit einer maßgeschneiderten 12ChipTuning Performance Softwareoptimierung lässt sich die Effizienz Ihres Motors deutlich erhöhen.

Entscheidend ist dabei das Motorsteuergerät. Es verarbeitet eine vielzahl vom Parametern in unterschiedlichen Fahrsituationen im Zusammenspiel von Daten in einem Programm und einer Datenbank. Weil jeder Motor über eine motorspezifische Streuung von Leistungsdaten über unterschiedliche Leistungsreserven verfügt, kann genau hier die Optimierung ansetzen.

Ebenso wird der Entwickelte Motor in vielen Modellen und über mehrere Jahre eingesetzt. Hier wird vom Marketing die Leistung für jedes Modell und Facelift festgelegt.

Dabei profitieren 12ChipTuning Kunden von unserer langjährigen Erfahrungen auf dem Markt, wenn es um die Verbesserung der Leistungsreserven durch exakte Analyse und Feinjustierung geht.
Mittels modernster Entwicklertools werden alle Kennfelder, Datenrahmen und Kennlinien des Steuergerätes von unseren Ingenieuren und Technikern hinsichtlich Drehmomentverlauf, Leistungsentfaltung und Verbrauch auf Top-Werte gebracht.

Wir haben alle Herstellerschulungen absolviert und halten uns immer auf dem neuesten Stand mit unserer Qualitätshardware und Software.

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